OMARLIFT

Assistenza e consulenza

OMARLIFT offre un supporto tecnico e commerciale costante a Clienti e Rivenditori

Assistenza

Il nostro lavoro non termina con la consegna di un prodotto. Omarlift è sempre a fianco dei propri Clienti fornendo un accurato supporto post vendita. Perché la reale soddisfazione si misura nel tempo.

Omarlift offre un supporto nell’installazione e manutenzione di ascensori e nella fornitura di componenti e ricambi per ascensori.

Il servizio di assistenza su elevatori e ascensori è disponibile al numero

TEL: 0039 035 689611
Lunedì al Venerdì
8.0012.15
13.0016.45

Il servizio è sia in lingua italiana che in lingua inglese.
Forniamo anche assistenza su ascensori Wittur e elevatori Wittur.

Oppure scrivici qui
service@omarlift.eu

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FAQ: manutenzione, componenti e assistenza ascensori ed elevatori

utilizzare la procedura riportata sul catalogo al capitolo 5.10.3
L’impianto non parte in salita, appena do il comando salta l’interruttore: potrebbe essere un problema al motore (verificare se il motore gira), verificare se la vite n7 è aperta, verificare se la bobina EVS è eccitata, verificare se arriva tensione alle bobine.
verificare se viene tolta tensione alla bobina EVR.
diminuire la distanza di decelerazione (calamita).
aumentare la bassa velocità (regolando tramite vite n2 o impostazione software in caso di centraline Inverter), poi se non rallenta deve modificare la rampa di decelerazione (vite n5).
seguire le istruzioni nel libretto di manutenzione, verificare le perdite interne del gruppo valvole.
verificare se il rubinetto è chiuso, verificare se arriva tensione alla bobina EVD, verificare in caso di valvola HDU che siano eccitate tutte e due le bobine di discesa (EVD e EVD-HDU), verificare se l’impianto perde, verificare che la vite n11 sia svitata, verificare che la pressione sul manometro non sia zero, verificare la regolazione della vite n8.
controllare la superficie dello stelo su tutta la sua lunghezza, svuotare la tanica e controllare in quanto tempo perde un litro (o dopo quante corse), controllare la messa a piombo del cilindro.
verificare la velocità in discesa e che la pressione non sia zero, verificare che la vite n11 sia aperta.
verificare che la bobina EVR sia eccitata, verificare che non ci siano perdite della valvola attraverso i tubi di scarico all’interno del serbatoio, verificare che la vite n6 non sia troppo stretta, controllare il livello di massima pressione (sovrappressione) agendo sulla vite n1.
utilizzare la procedura sul manuale degli impianti idraulici e sul catalogo al capitolo 5.11.4.